ネコトスム（猫と住む家）

インスタグラム（Instagram）で、ハイラックスサーフ 215 のカスタムカーを色々見てたんですけど、いやぁ〜えげつないカスタムみんなするのね〜って、どんだけお金つぎ込んでるのって感じでビックリ。


私は、車にそんなにお金かけれないし、そこそこ古い車なので維持費も、心配性の私としては、もしもの時に備えて蓄えておかないと思って、もろもろグっと我慢。

そこで見つけたのは AJT DESIGN の INJECTION FOB キーケース。
なんか無骨ないい感じで、どこか愛嬌のある男心をくすぐるデザイン。流石アメリカ！こんな感じの雰囲気考えさせたら世界一！（かなり、おおげさ目です）


本体パーツ、ボタンパーツ、ボルト、それぞれ用意された色を選択できますので、あ〜でもないこ〜でもないと色々悩んで組み合わせを考えるのも楽しみの一つかもしれません。
ちなみに私は、本体は「QUICK SAND」、ボタンパース「RED」、ボルト「RED」の構成となります。

【販売元：AJT DESIGN - 東京ランウェイスポーツ】
https://www.tokyorunway.net/onlinestore/ajt-design/fj-cruiser-injection-fob/

発送はレターパックライトでの発送になります（2019.05.29時点）。
で、こんな感じのパーツ一式になります。
パッと見でなんだこのパーツ？ってのもありますが、説明書は入ってませんのでよくわかりません（笑）
※上記リンク先で組み立て手順は動画で紹介されています。


とりあえず、既存のキーのカバーを外します。
内部本体、キー付きカバー、カバーと3つのパーツにします。


そして、プラスチックとキーである金属を分離させます。
カッターでと言いたいところですが、なんか危なそうなので私はニッパーで地道にプチプチキリキリ破壊（笑）


はい分離しました。
この金属部分の頭が「T型」になっていますが、この部分が車種や年式によって微妙に違うようですね。それを補うためにスペーサーがあらかじめ一緒に入っていますので、必要に応じて使うことになります。

ボタン部に部品をはめて、キーとカバーの接合部には青いスペーサーを一枚入れます。


接合部にまだ隙間あるな〜って場合は、あと一枚スペーサを入れて出来るだけ隙間ができないようにします。多分そうゆう事だと思います（笑）私の乗っているハイラックスサーフ 215 後期のキーの場合は、青いスペーサー1枚でグラつきなくピッタリ！


あとはカバーを合わせて、ボルトを六角レンチ（付属）でネジネジ ..... 合わせ目が綺麗になっているのを確認し .....


おめでとうございます完成です〜♪
所要時間20分かからないぐらい。


おぉ〜！
なんかスノーピーク（＊ Snow Peak）っぽいカラーリング、そんなつもりはなかったが、すぐに影響されちゃう私です（笑）

ちなみに、ハイラックスサーフ 215 後期のキーの場合は、以下のパーツは使うことはありません。多分ね。使いどころがなかったのでそういうことだと思います。


取付け前と、取付け後、いいじゃないですか。
自己満足自己満足。どうでも人には本当どうでもいい。
多分誰も気づかないだろう一品（笑）


ただね、一般的なキーカバーと比べちゃうと、ちょっとためらうぐらい高いです（個人差あり）。
ポチッとするときに何度かためらいました、というか、AJT DESIGN の INJECTION FOB キーケースの存在を知ってから結構悩んでいましたけど、給料日までにちょっと懐具合に余裕があったので決断した次第です（笑）

他、対応車種は以下の通り

・2008-2018 Toyota FJ Cruiser
・1998-2007 Toyota Land Cruiser
・2003-2009 Lexus GX 470
・Lexus LS, IS, SC, RX, ES, GS, RX （一部の車種）

詳しくはホームページを確認してみてください。

注意点というよりそれ前提ですが、純正のキーカバーはもちろん使用不能になりますので自己責任で m(_ _)m
スペアキー持ってるとなお安心。持ってるでしょうけど .....

【参考：AJT DESIGN】
https://www.instagram.com/ajt_design/